Hochleistungsfett für eine Vielzahl an Schmierstellen im Bootsbereich. Reibungs- und verschleißmindernd. Extrem lange schmierfähig. Alterungs- und walkstabil, kalt- und heißwasserbeständig. Wasserabweisend und absolut seewasserfest. Zuverlässiger Korrosionsschutz. Entspricht der NATO-Marine-Spezifikation G460. Beständig in nasser Umgebung, sorgt für gutes Abdichten. Kennzeichnung nach DIN 51502. KF 2 G-20.
Hochleistungsfett für eine Vielzahl an Schmierstellen im Bootsbereich. Reibungs- und verschleißmindernd. Extrem lange schmierfähig. Alterungs- und walkstabil, kalt- und heißwasserbeständig. Wasserabweisend und absolut seewasserfest. Zuverlässiger Korrosionsschutz. Entspricht der NATO-Marine-Spezifikation G460. Beständig in nasser Umgebung, sorgt für gutes Abdichten. Kennzeichnung nach DIN 51502. KF 2 G-20.
Lithiumseifenfett, hergestellt aus sorgfältig ausgewählten Rohstoffen und Additiven. Zeichnet sich durch optimale Schmierfähigkeit, Wasserbeständigkeit, Haftfähigkeit und hoher Druckfestigkeit aus. Kennzeichnung nach DIN 51502 K00 K-40. Temperatureinsatzbereich: - 40 °C bis + 120 °C.
Hochwertiges Spezialfett. Der MoS2-Gehalt gibt dem aus gewählten Grundfett hervorragendes Schmiervermögen und Hochleistungseigenschaften, wie sie übliche Fette nicht aufweisen können. Während des Betriebs bildet sich auf den Gleitstellen ein festhaftender, hauchdünner Molybdändisulfid-Film, der auch nach völligem Ausfall der Fettversorgung noch längere Zeit schmierwirksam bleibt. Extrem lange schmierfähig, in Zentralschmieranlagen förderbar. Kennzeichnung nach DIN 51502 KPF 2 K-30. Temperatureinsatzbereich: 35 °C bis + 120 °C.
Hochwertiges Spezialfett. Der MoS2-Gehalt gibt dem aus gewählten Grundfett hervorragendes Schmiervermögen und Hochleistungseigenschaften, wie sie übliche Fette nicht aufweisen können. Während des Betriebs bildet sich auf den Gleitstellen ein festhaftender, hauchdünner Molybdändisulfid-Film, der auch nach völligem Ausfall der Fettversorgung noch längere Zeit schmierwirksam bleibt. Extrem lange schmierfähig, in Zentralschmieranlagen förderbar. Kennzeichnung nach DIN 51502 KPF 2 K-30. Temperatureinsatzbereich: 35 °C bis + 120 °C.
Hochwertiges Spezialfett. Der MoS2-Gehalt gibt dem aus gewählten Grundfett hervorragendes Schmiervermögen und Hochleistungseigenschaften, wie sie übliche Fette nicht aufweisen können. Während des Betriebs bildet sich auf den Gleitstellen ein festhaftender, hauchdünner Molybdändisulfid-Film, der auch nach völligem Ausfall der Fettversorgung noch längere Zeit schmierwirksam bleibt. Extrem lange schmierfähig, in Zentralschmieranlagen förderbar. Kennzeichnung nach DIN 51502 KPF 2 K-30. Temperatureinsatzbereich: 35 °C bis + 120 °C.
Hochwertiges Spezialfett. Der MoS2-Gehalt gibt dem aus gewählten Grundfett hervorragendes Schmiervermögen und Hochleistungseigenschaften, wie sie übliche Fette nicht aufweisen können. Während des Betriebs bildet sich auf den Gleitstellen ein festhaftender, hauchdünner Molybdändisulfid-Film, der auch nach völligem Ausfall der Fettversorgung noch längere Zeit schmierwirksam bleibt. Extrem lange schmierfähig, in Zentralschmieranlagen förderbar. Kennzeichnung nach DIN 51502 KPF 2 K-30. Temperatureinsatzbereich: 35 °C bis + 120 °C.
Walkstabiles, wasserbeständiges, oxidations- und korrosionsbeständiges Hochleistungs-Lithium-Komplex-Seifenfett. Universell einsetzbar. Garantiert einen sehr guten Verschleißschutz und eine hohe Druckaufnahme-Fähigkeit. Kennzeichnung nach DIN 51502 KP 2P-35. Temperatureinsatzbereich: 35 °C bis + 150 °C. Kurzfristig bis + 170 °C.
Lithiumseifenfett für den Einsatz der Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Belastungen, sowie normalen bis hohen Temperaturen. Großer Temperatureinsatzbereich und gute Wasserbeständigkeit. Es eignet sich daher als Universalfett für den Kfz-Bereich und zur allgemeinen Maschinenschmierung. Durch die sorgfältig ausgewählten Rohstoffe und Zusätze wird eine gute Langzeitschmierung gewährleistet. Kennzeichnung nach DIN 51502 K2K-30. Temperatureinsatzbereich: - 30 °C bis + 125 °C. Kurzfristig bis + 130 °C.
Lithiumseifenfett für den Einsatz der Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Belastungen, sowie normalen bis hohen Temperaturen. Großer Temperatureinsatzbereich und gute Wasserbeständigkeit. Es eignet sich daher als Universalfett für den Kfz-Bereich und zur allgemeinen Maschinenschmierung. Durch die sorgfältig ausgewählten Rohstoffe und Zusätze wird eine gute Langzeitschmierung gewährleistet. Kennzeichnung nach DIN 51502 K2K-30. Temperatureinsatzbereich: - 30 °C bis + 125 °C. Kurzfristig bis + 130 °C.
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